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复兴275：I-275公路密歇根州奥克兰县至韦恩县段改造项目 （Revive 275: I-275 Improvements through Oakland and Wayne Counties, MI）
密歇根州交通部（MDOT）花费7500万美元更换了I-275公路奥克兰县至韦恩县段长约142公里（88英里）的路面。该段高速公路是密歇根州最繁忙的路段。该路段15年前曾翻新过，但当时没有使用矿渣粉，最...
2024-09-30
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俄亥俄州交通部6号公路桥滑移项目，鲍灵格林附近，俄亥俄州
这是俄亥俄州交通史上的第一次，该州交通部（ODOT）仅用两个周末的时间就完成了一座州际公路桥的移除和替换。为了尽量不影响交通，该项目通过滑移的方式将两个替代桥梁滑移到位。这两个桥梁大约使用了3200立...
2024-09-30
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Barrier One总部，Winter Garden市，佛罗里达州
为Barrier One International及其全资子公司Concrete Moisture Solutions新建的办公楼和仓库于2016年12月完工。该建筑用于地基、楼板、路面、人行道、预...
2024-09-30
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美国矿渣粉协会眼中矿渣粉与粉煤灰的特点与区别
现代混凝土的组分中通常都掺有辅助性胶凝材料（SCM）。这些材料通常都是其它工业生产过程中产生的副产品或者天然材料。其中，有一部分材料需要进行深加工处理才能适合用于混凝土。这些材料中有些本身就具有胶凝特...
2024-09-29
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有关矿渣粉的专业术语及技术规范汇总（中英文对照）
矿渣粉（或称“粒化高炉矿渣粉”）：将粒化高炉矿渣研磨至适宜细度时所得的一种水硬性胶凝材料。
2024-09-29
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矿渣粉与生态环境
高炉矿渣是在高炉中将铁矿石还原为铁的过程中产生的。它由非金属矿物组成，在矿石熔融时从高炉中分离得到的产物。通过将高炉渣加工成矿渣粉或矿渣骨料，可将这些废弃材料充分利用从而避免将其填埋于垃圾场。在混凝土...
2024-09-29
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低碳、绿色混凝土发展的方向
为了深入交流矿渣粉配制高性能混凝土应用技术、 高性能混凝土质量控制方法及施工工艺、混凝土绿色生 产与管理技术与理念，由中国混凝土与水泥制品协会矿 渣混凝土功能材料分会组织的考察团于4月8日～12...
2024-09-29
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当前混凝土配合比“设计” 存在的问题
随着高效碱水剂和矿物掺合料的大量使用，由于矿物掺合料与水泥的密度相差较大，计算混凝土配合比的假定密度法不再适 用，应当使用绝对体积法；全世界只有我国现行使用的是以骨料绝干密度为基准的方法，造成较大的...
2024-09-29
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关于混凝土配合比选择方法的讨论
当代混凝土配合比选择的内容实际上是水胶比、 浆骨比、 砂石比和矿物掺和料在胶凝材料中的比例等四要素的确定，以及按照 满足施工性要求的前提下紧密堆积的原理的最后计算方法。对于有耐久性要求的混凝土，这四...
2024-09-29